Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Årsmøde: Kommunale færger søger fælles fodslag
For tre år siden sluttede 18 kommuner sig sammen i et forsøg på at optimere driften af deres ø-færger. På Færgesekretariatets årsmøde blev der gjort status over resultaterne
-
Maskinmesterskole får avanceret simulator
En avanceret simulator fra Kongsberg Digital træner de studerende på Maskinmesterskolen København i alle tekniske systemer om bord på en VLCC. Men bruges også til at øve kommunikation og prioriteringer, når alarmerne står i kø.
-
Danpilot fastholder overskud trods færre lodsninger
Trods 85.000 færre lodsede sømil i 2017 fastholdt Danpilot et overskud på over 10 mio. kroner, viser ny årsrapport.
-
Danmarks største skibsladning tang på vej til Læsø
M/S Samka har æren af at fragte 35 tons tang fra Stege Havn til Læsø, hvor det skal bruges på huse.
-
Team Tankers taber stort i 1. kvartal
Højere bunkerpriser og færre skibsdage koster endnu et kvartalsunderskud i Team Tankers.
-
V-ordfører: Færgen-salg skal bidrage til havn
Statens indtægt fra et salg af Færgen skal være med til at finansiere en fremskudt færgehavn i Tårs, mener Venstres finansordfører Jacob Jensen.
-
Besætning fra konkursskib får løn efter halvandet år
Efter halvandet år kan den syv mand store besætning på coasteren ‘Henriette’, der strandede i Marstal i 2016, få sin løn.
-
Wärtsilä valgt til ny LNG-bugserbåd
Endnu en LNG-nybygning bliver forsynet med LNG-maskineri fra Wärtsilä.
-
Scandlines får afslag på gebyr for kontantbetaling
Forbrugerombudsmanden har afgjort, at det er i strid med loven at pålægge gebyrer for kontantbetaling, som Scandlines ellers ønskede at gøre.
-
Alderspræsident forlader Maersk Supply Service
OFFSHORE: Fjerde og sidste af de norske PSV’ere fra halvfemserne er solgt som led i Maersk Supply Services flådefornyelse
-
Uenighed om skyld for 'Sanchi'-ulykke
En komite, som efterforsker den værste olietanker-ulykke i årtier, har afsluttet arbejdet – og er uenige.
-
Besøg af Danish Maritime Fair skuffede
Besøgtallet til den nu overståede 2018-udgave af Danish Maritime Fair lever ikke op til forventninger, lyder det fra den ansvarlige.
-
Containerrater stiger for femte uge i træk
Raterne for at sende en container ud fra Shanghai holder fast den seneste måneds momentum.
-
'Vistula Mærsk' er Årets Danske Skib 2018
Danish Ship of the Year-titlen tilfalder i år Maersk Lines seneste feeder-nybygning.
-
Odense Havn skriver kontrakt på udvidelse
Efter et udbud uden kvalificerede ansøgere sidste år er det nu lykkedes Lindø Port of Odense at skrive kontrakt med et konsortium, der skal opføre den 400.000 kvm store udvidelse af havnen.
-
Clipper-boss: Vigtigt at bevare fokus på piratproblemet
Clipper blev udsat for et alvorligt piratangreb i Adenbugten for 10 år siden. Det har siden skærpet tørlastrederiets fokus på at undgå nye angreb
-
Polsk rederi køber tidligere Herning-tanker
TANK: Christiania Shipping afhænder 16 år gammelt produkt- og kemikalietankskib til Unibaltic
-
Efterlyses: Ny dansk strategi mod kriminalitet til søs
Danmarks nuværende strategi mod pirateri til søs udløber ved årets udgang. Men problemet med maritim kriminalitet stiger - ikke mindst i Vestafrika, og indsatsen bør derfor udvides, anbefaler ny rapport fra Center for Militære Studier. Danske Rederier kræver handlingsplan
-
Sådan fik jeg en digital mentor
SYNSPUNKT: Vi "gamle" og erfarne skal til at blive bedre til at tænke i generation Z’s baner, hvor alt simpelthen er tilgængeligt på nettet
-
Havnesektoren har brug for et velfungerende privat marked
DEBAT: Det er en grundlæggende fejlslutning, at det var et positivt træk, at svenske havne i stor stil opkøbte mange private havnevirksomheder i 1980’erne - Vi skal for alt i verden forsøge at undgå, at noget sådan kommer til at ske i Danmark
-
Positionsbillede
-
Dyb integration hos Wärtsila Lyngsø
Maritime købmænd viste sig frem under Maritime Fair. Her møder vi Christian M. Skytte, sales manager hos Wärtsila Lyngsø
-
PROFIL: Skibsføreren skal bruge både hænder og hjerne
22-årige Isabella Heikendorf læser til skibsfører på SIMAC i Svendborg og har været i praktik på to af Mærsks store containerskibe
-
Rederiet Knud I. Larsen knækkede halsen på container-feedere
Der stod pengestærke personligheder bag rederiet Knud I. Larsen. Det var bl.a. Herman og Peter Zobel (Codan) og familierne bag Frellsen Kaffe og Ørskov Skibsværft samt naturligvis Knud I. Larsen selv