Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Lauritzen med historisk stort underskud
Årsregnskabet 2012 for rederiet J. Lauritzen viste det største underskud i selskabets 129 år historie. ”Meget utilfredsstillende”, siger den nytiltrådte administrerende direktør Jan Kastrup-Nielsen.
-
Vellykket udsendelse af AIS-satellit
Søfartsstyrelsen og Aalborg Universitets satellit med AIS-overvågningsudstyr er sendt vellykket i rummet.
-
Resolux modtager eksportpris
Eksportforeningen overrakte i fredags Årets Medlem-prisen til Resolux for virksomhedens indsats på eksportområdet.
-
Langvarige fængselsstraffe til pirater pågrebet af danske styrker
Der blev i dag afsagt dom i endnu en retssag mod fire pirater, som Danmark sidste år overgav til retsforfølgning på Seychellerne.
-
64 år gamle Hamen skal forsøges bevaret
Efter endt dokning hos Hirtshals Yard blev kuldamperen Hamen erklæret teknisk bevaringsværdig.
-
Havnedirektøren: Vi skal være mere effektive
Aarhus Havns største udfordring i 2013 bliver at få godsmængderne op igen.
-
Svaret på udfordringen fra Femern er en Kattegatbro
Problemet med Femern-forbindelsen set med havnedirektør Bjarne Mathiesens briller.
-
Friske billeder af kommende Kattegat-katamaran
KatExpress 2 og andre aktuelle maritime billeder på Søfarts facebook side.
-
Dannebrog-samarbejde fordobler flåden
Golden Stena Weco henter 9.000-tonner i Norge til transport af vegetabilske olier i Asien.
-
Maersk Oil klar til olieudvinding fra Balloch-feltet til april
8.000 tønder råolie vil fra april dagligt kunne hentes op fra Balloch-feltet, som Maersk Oil UK netop har sikret sig den endelige udvindingstilladelse til.
-
Mærsk sælger VLCC’er til SBM Offshore
Maersk Tankers sælger Maersk Eli, der formenligt skal ombygges til FPSO.
-
Costa Concordia-kaptajn sigtes for manddrab
Italienske anklagere har nu offentligt anmodet om at rejse tiltale for manddrab mod Costa Concordia-kaptajnen Francesco Schettino.
-
Transitrabat skal tiltrække verdens største tankskibe til Suez kanalen
Suez kanalen gør sig attraktive overfor fuldt lastede olietankskibe med nyt transitsystem, der skal sikre, at de 300 meter lange Very Large Crude Carrier tankskibe vælger genvejen nord om Afrika.
-
Mærsk satser på fire kerneområder
Adm. direktør i Mærsk, Nils Smedegaard Andersen, vil de næste fem år satse på fire kerneområder, der skal være forretninger i verdensklasse.
-
Dårligt vejr er en god forretning for Køge Havn
Køge Havn er kommet godt fra start i 2013 med en omsætning, der ligger knapt 35 procent over sidste år.
-
Kompetencefond skal løse strukturel udfordring
Fire folketingspolitikere tog positivt imod forslaget om en maritim kompetencefond til et debatmøde, som Søfartens Ledere og SIMAC, Svendborg International Maritime Academy, arrangerede.
-
Petersen & Sørensen videresælger færge
Tidligere Bøjden – Fynshav-færge solgt til Cypern-selskab og omflaget til Sierra Leone.
-
Søfartens Ledere overså tilfangetaget sømands medlemskab
Søfartens Ledere var et år om at opdage, at sømanden Søren Lyngbjørn, der holdes som gidsel af pirater i Somalia, er medlem af organisationen.
-
Bornholmere skal lære af Grenaa Havn
Virksomheder på Bornholm skal blandt andet lære af det samarbejde, som servicevirksomheder har i Grenaa Havn.
-
Maersk Line: Stigende enhedsindtjening
Årsregnskabet for Maersk Line, verdens største containerrederi, viser en større driftsindtjening målt per TEU end konkurrenter som CMA CGM, Hapag-Lloyd og COSCO.
-
Store forventninger til CBS Maritime
Søfart har spurgt fire nøglepersoner i udvikling af det kommende maritime forskningscenter på CBS om forventningerne til CBS Maritime.
-
Uforstående over for havneudmelding
Tror Danske Havne virkelig, at der er flere aktører i transportkæden, end der er brug for, spørger Tonny D. Paulsen , formand for Danmarks Skibsmæglerforening
-
BIMCOs analyser for udviklingen i den globale økonomi og tørlastmarkedet
Den globale økonomi er i bedring, og det giver en hjælpende hånd til en spirende optimisme i tørlastmarkedet, vurderer Peter Sand fra BIMCO.
-
Aarhus Havns udfordringer og muligheder
Uanset økonomi og politiske holdninger er der ingen tvivl om, at tunnelen er vigtig af hensyn til miljøet, siger advokat Henrik Kleis, formand for Aarhus Transport Group.