Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Øresundsfærge slår rekord med 6,4 MWh-batteri
-
Trods afslag på milliontilskud: Kommune udskifter 75-årig færge
'Columbus' på 75 år, der sejler på ruten Kulhuse-Sølager, har stadig nogle år tilbage på søen, inden den skal udskiftes af en ny elfærge. For selvom Frederikssund Kommune har fået afslag på grønt tilskud, vedholder den nybygningsplanerne
-
Lodserne udskyder konfliktvarsel i højspændt situation
-
Sund & Bælt dropper omstridt udbud på Kattegatforbindelse
Det statsejede projektselskab aflyser udbud vedrørende rammeaftale på den faste forbindelse over Kattegat efter politisk kritik
-
Giver arbejde med kunstig halvø skylden for tab - kræver erstatning fra By & Havn
Fiskere giver arbejde med kunstig ø skylden for tab og kræver nu erstatning
-
Sund & Bælt dropper kritiseret udbud om kattegatforbindelse
Selskab satte aftale om konsulentydelser i udbud uden at informere transportminister. Udbud trækkes tilbage
-
Ophugningsværft skal pensionere 250 meter offshore-veteran
Teekay har valgt ophugningsværft i Frederikshavn til at stå for genbrug og grøn demontering af 250 meter langt offshoreskib
-
Havn havner i valgstrid om plakater
Henrik Dahl (LA) beskylder Esbjerg Havn for Chicago-metoder i strid om opsætning af plakater på havnens hegn
-
Dieselpriser: Lokalfærge hæver billetprisen med 30 procent
De øgede udgifter til diesel får nu Assens Kommune til at hæve billetpriserne på Baagøfærgen
-
Slotsdirektør vil skabe tilløbsstykke ved Mariager Fjord
Direktør har planer om at etablere et luksus retreat ved Bramslev Bakker tæt på Hobro
-
Havne kan blive flaskehalse i grøn omstilling
En række centrale havne kan løbe ind i kapacitetsudfordringerne, når der først kommer fart i opsætning af fremtidens havmøller
-
Værft slipper flere oplysninger om Molslinjens nye elfærger ud til offentligheden
Nye færger til Samsø og Als forberedes til autonom drift og bliver 16 meter længere end de færger fra Langelandsbælt, de deler udseende med
-
Lektor efter fotos af ødelagte gasrør: Meget svært at reparere
På billeder kan man se overrevne Nord Stream-rør. Ifølge forsker bliver det svært at reparere under vand
-
Premiere: Her er Wärtsiläs nye kompakte W25’er
Den berømmede W31 har fået en lillebror, som viderefører den modulære og fleksible tankegang til markedet for mindre skibe
-
Fiskerne frygter for konsekvenserne ved havvindmøller
-
Motorbyggere samarbejder om at levere metanoldrevne totaktsmotorer
De to motorbyggere Wingd og HSD Enige vil levere motorer, der kan køre på CO2-neutral, grøn metanol. Den første motor forventes af være færdig i 2024
-
Kedeldragt før skjorte og slips - Maritime aktører splittet om kursen for dualuddannelsen
Hverken Maritime People Club eller Søfartens Ledere blev taget med på råd da SIMAC besluttede sig for at tage sønæringsbeviserne ud af dualuddannelsen. Men kan man hoppe direkte i den hvide skjorte på rederikontoret uden at have været i en beskidt kedeldragt først? Det er de ikke helt enige om
-
Grønt fokus: Mærsk vil have dual-fuel fra MAN
Hyundai har netop bestilt seks dual-fuel hovedmotorer, der skal placeres i Mærsks seneste bestilling på grønnere containerskibe
-
Politi, PET og Forsvaret bekræfter Nord Stream-eksplosioner
PET og Københavns Politi nedsætter en fælles efterforskningsgruppe i sag om gaslækager i Østersøen
-
Euronav sælger verdens største tankskib
Råolietankeren ‘Europe’, der med en bruttotonnage på 234.006 grt. (gross tonnage) er et af verdens største tankskibe, er solgt som olielager
-
Analytiker: Gigantisk Mærsk-overskud vil falde
Mærsks gigantoverskud er blevet en del af valgkampen, hvor flere partier ønsker en særbeskatning på den slags overskud, men allerede om et par år kan det være slut med den slags overskud i Mærsk, vurderer analytiker
-
DFDS genvinder færgekontrakt med Normandiet i konkurrence med fransk rederi
-
Sådan så det ud da bombe ved Femern Bælt blev uskadeliggjort
Luftbobler og særlige lyde skræmte dyr væk fra undervandssprængningen af en bombe fra Anden Verdenskrig
-
Spritny motorserie fra Augsburg skal drive de allerstørste krydstogtskibe
Motorportræt: Det bliver bl.a. de allerstørste krydstogtskibe, der får den seneste marinemotorserie fra Augsburg om bord til en fremtid, som kræver stor fleksibilitet på brændstofområdet