Mærsk vil ikke længere bygge containere: Sælger sin kølecontainer-forretning

A.P. Møller-Mærsk står til at indkassere mere end 3 mia. kr. efter frasalget af sin gældfrie containerproducent i Tinglev. Køberen kommer fra Kina

Kinesiske China International Marine Containers Ltd (CIMC) overtager nu en historisk del af Mærsk-konglomeratet, nemlig Maersk Container Industry.

Det fremgår af en officiel meddelelse fra A.P. Møller-Mærsk.

Overtagelsen omfatter selve produktionsfaciliteten i Qingdao, Kina, såvel som forsknings- og udviklingsafdelingen i Tinglev i Danmark, hvor virksomheden har sit historiske ophav.

Det gældfrie Maersk Container Industry bliver overtaget for 987 mio. dollars og transaktionen skal ifølge den officielle meddelelse være tilendebragt senest i 2022.

- Med CIMC har vi fundet en god og langsigtet ejer af MCI. Frasalget af en del af A.P. Møller-Mærsks strategiske fokus på at koncentrere sine aktiviteter indsatsen for at blive en integreret transport- og logistikvirksomhed, der kan tilbyde vores kunder transportydelser gennem hele forsyningskæden, udtaler Henriette Halberg Thygesen, direktør for forretningsområdet fleet & strategic brands.

MCI blev grundlagt i 1991 og fremstiller kølebeholdere og kølemaskiner til den intermodale
godsindustri. De kølede beholdere bruges til transport af frugt, grøntsager og andre fødevarer.

Der har været stor efterspørgsel efter containere under coronavirus-krisen,
da lockdowns har tilstoppet flere globale handelsruter, og der har været opadgående
strømme af køleopbevaring.

MCI rapporterede et resultat før renter, skatter, afskrivninger og afskrivninger på
77 mio. dollars i 2020 sammenlignet med 29 mio. dollar året før, hvilket fremgår af
Mærsks årsrapport. Omsætningen lå samme år på ca. 600 mio. dollars. Virksomheden har ca. 2000 medarbejdere.

køberen, CIMC, beskæftiger til gengæld ca. 65.000 medarbejdere og har aktiviteter i mange lande.

Maersk Container Industry havde i begyndelsen både produktion og innovationsafdeling i jyske Tinglev, men produktionen rykkede siden hen ud af Danmark, hvor kun forskning, test og innovation blev tilbage. Der har i årevis været markedsrygter om, at Mærsk forsøgte at finde en ny ejer til virksomheden.