DFDS afslører flere færger til Jersey-rute
Af Benita Dreyer-Andersen
Først præsenterede 'Stena Vinga' som færge på ruten mellem Portsmouth og Jersey.
Nu kan rederiet sætte navn på to hurtigfærger, der skal sejle mellem Jersey og hhv. Saint-Malo i Frankrig og Poole i England.
Der er tale om højhastighedsfærgerne 'Tarifa Jet' og 'Levante Jet'.
Det skriver mediet Channel 103.
Færgerne sejler normalt mellem Gibraltar og Marokko, og er del af den flåde som DFDS fik i januar, da rederiet købte færgeoperatøren FRS Iberia/Maroc.
Nu skal færgerne altså have køligere vand under sig, når de sættes ind i Den Engelske Kanal til foråret. DFDS går i gang med at betjene Jersey-ruterne den 28. marts 2025.
Tarifa har plads til 700 passagerer og 150 biler, mens Levante kan rumme 675 passagerer og 151 biler.
Condor Ferries, der driver færgefarten til og fra Jersey lige nu, operer ruten med to hurtigfærger med en gennemsnitlig kapacitet på 240 biler og 865 passagerer.
Bytte-bytte færge
Tidligere på ugen kom det frem, at DFDS og Stena Line har indgået en færge-bytte aftale, der gælder fra marts til udgangen af 2025.
For mens 'Stena Vinga' skal sejle for DFDS til foråret, har DFDS lovet at hjælpe Stena Line med at få deres færgeplaner til at gå op i 2025.
'Stena Vinga' skulle nemlig have tjent som erstatningsfærge for Stena-fartøjer, der skulle gennemgå planlagte vedligehold i det nye år.
Nu skal DFDS i stedet for stille med erstatningen, når færger tages ud af drift i Stena Lines planer, fortæller Stena Lines pressemedarbejder til Søfart.
- I løbet af denne periode vil Stena Vinga erstatte andre skibe i vores rutenetværk, som er planlagt til vedligeholdelse. Som en modydelse vil DFDS levere erstatningsskibe i de perioder, hvor Stena Vinga ikke trafikkerer ruten.
Ingen påvirkning
Men selvom 'Stena Vinga' er ude af ligningen for en periode mellem Frederikshavn og Gøteborg, får det ingen konsekvenser på færgefarten mellem Danmark og Sverige, fortæller Stena Lines pressemedarbejder til Søfart.
- Vores skibe Stena Danica, Stena Jutlandica og Stena Nautica har tilstrækkelig kapacitet til at håndtere volumenerne på ruterne Göteborg-Frederikshavn og Halmstad-Grenå.
- Hvis der skulle opstå behov for yderligere kapacitet, har vi også mulighed for at øge frekvenserne. Stena Vingas fravær vil derfor ikke påvirke trafikken på Stena Lines Danmarksruter, lyder det.
Læs også:
DFDS sætter navn på første færge til nyvundet ø-rute
DFDS vinder færgefarten til britisk kanalø
DFDS-chef er skuffet over tabt kanalø
