Dansk rederis første nybygning blev endelig døbt i går
Onsdag var der 270 mennesker samlet på Hundested havn for at fejre en milepæl i det danske rederi Baltic Shipping Company, som har hovedsæde på havnen.
I strålende solskin, med champagneflasken svunget og knust mod skibssiden og 500 farvestrålende balloner flyvende til vejrs, blev rederiets første egen nybygning døbt 'Baltic Fin'. Rederiet driver i forvejen 73 coastere og beskæftiger 55 ansatte.
Rederiet oplyser, at coasteren er bygget på et Damen-ejet skibsværft i Kina, men at det har grundet coronarestriktioner ikke været muligt at afholde dåben af skibet, inden det blev sendt på sejladsen mod Danmark.
'Baltic Fin' er den første af en serie på ni nybyggede coastere. Skibene bruger væsentligt mindre brændstof (ca. 40 pct.) sammenlignet med den forrige generation. Når skibet ligger i havn, kan det desuden bruge landstrøm, hvilket reducerer både støj og forurening, oplyser rederiet.
Baltic Shipping Company
- Operer 73 Coastere i størrelsen 1.150 mtons – 6.360 mtons
- Har 55 ansatte inden for Shipmanagement/Befragtning/Stevedoring/Agency
- Forventer at sejle 5.500 skibsrejser i 2023.
Arbejder inden for de fem forretningsområder:
- Ship management der kontrollerer de 73 skibe, som virksomheden råder over.
- Befragtning som finder laster til skibene.
- Skibsklarings-afdelingen som i dag er repræsenteret i 13 danske havne og som ikke kun servicerer eget tonnage, men også eksterne skibe.
- Stevedore-afdelingen som laster og losser skibene i alle de havne, som Baltic Shipping Company er repræsenteret i.
- Projekt-afdelingen som primært arbejder med tungt gods. Det kan være projektlaster af store konstruktioner eller dele til vindmølleindustrien, hvor vi servicerer speditørfirmaer.
Baltic Shipping Company har haft et "vanvittigt" år med ruteændringer, flådeudvidelse og vækst
