DFDS’ januar holder forventningen – men kæmper med Kanalen
Af Søren L. Hviid
De samlede fragtmængder hos DFDS i januar 2023 var 6 pct. lavere end i 2022. Mængderne var 3,7 pct. lavere end i 2022 justeret for Channel, DFDS’ marked på Den Engelske Kanal, der er påvirket af en nedgang i det samlede marked og overkapacitet.
Nordsømarkedets mængder var højere end sidste år, primært som følge af højere mængder mellem Sverige og Belgien. På markedet på Middelhavet var mængder på niveau med sidste år, da ruten mellem Tyrkiet og Spanien blev lukket i måneden og dens mængder overført til ruten til Frankrig, hvilket medførte en mindre nedgang.
Channels mængder var lavere end sidste år efter en fortsat nedgang i det samlede marked og en negativ påvirkning fra en tredje færgeoperatørs indtræden. Østersømarkedets mængder var fortsat negativt påvirket af krigen i Ukraine.
Passagerer vender tilbage
For de sidste tolv måneder 2023-22 var der en nedgang i de samlede transporterede fragt-lanemeter på 4,3 pct. til 41,6 mio. fra 43,4 mio. i 2022-21. Nedgangen var 1,7 pct. justeret for Channel.
Antallet af passagerer fortsatte med at vende tilbage og blev mere end tredoblet til 172.000 svarende til 79 pct. af mængderne i januar 2019, den seneste sammenlignelige måned før Covid-19. Antallet af biler svarede ligeledes til 79 pct. af mængderne i 2019.
For de sidste tolv måneder 2023-22 var det samlede antal passagerer 3,9 mio. sammenlignet med 0,9 mio. i 2022-21 og 5,1 mio. i 2019.
