DFDS’ brintprojekt er større end alt andet i global søfart
To norske småfærger sejler på brint allerede næste år, men DFDS-projektet løfter udviklingen til et nyt niveau – det hidtil højeste
Der er gennem de seneste par år annonceret en række projekter med brintdrevne brændselsceller i skibe. To brintdrevne norske færger er allerede gået fra konceptstadiet til reelle nybygningsprojekter, men DFDS’ netop præsenterede Europa Seaways-projekt er det klart største og mest banebrydende med en 1.800 passagerers og 2.300 lanemeter stor ro/pax-...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
