Mærsk gør kombineret rute med skib og tog permanent
Efter et års tid på forsøgsbasis gør Mærsk nu en kombineret tog- og skibsrute til et permanent, ugentligt tilbud.
Ruten har betegnelsen AE19. Det dækker over, at en container kan blive samlet op med skib i Korea, Japan eller Kina, hvorefter den bliver sejlet til den russiske havneby Nakhodka, som ligger ud til Det Japanske Hav.
Herfra kommer containeren ud på en 11 dage lang togrejse til Skt. Petersborg, hvor der igen bliver lastet om til skib – typisk med kurs mod Finland, Gdansk, Skandinavien eller Bremerhaven.
I en pressemeddelelse oplyser Mærsk, at ydelsen både henvender sig til kunder i Asien og Europa, og at både almindelige- og kølecontainere kan komme med toget.
- Det er blevet muliggjort takket være øget interesse fra vores kunder, som sætter pris på den attraktive transittid og konkurrencedygtige pris, siger Zsolt Katona, der er Mærsks adm. direktør for Østeuropa.
AE19-ruten blev etableret i juli 2019 i vestgående retning. I marts i 2020 blev den udvidet til at omfatte østgående gods.
Læs også: Mærsk gør op med Safmarine
