'Torm Emilie' ved en tidligere lejlighed. Foto: PR

Et usædvanligt stærkt marked for produkttankskibe sikrede Torm et overskud i andet kvartal på 71,1 mio. dollar, svarende til 446 mio. kroner. 

Det fremgår af det netop offentliggjorte regnskab for den første halvdel af 2020. 

Til sammenligning gav andet kvartal i 2019 et overskud på 5,2 mio. dollar, svarende til 32,7 mio. kroner. I regnskabet forklarer Torm det pæne resultat med de store udsving i raterne, der har præget perioden efter, at corona-udbruddet i Kina udviklede sig til en regulær pandemi.

- Markedet i andet kvartal af 2020 var kendetegnet ved en stor volatabilitet med produkttankrater, der nåede nye højder i slutningen af april, underbygget af midlertidige boosts i eksporten samt flydende lagre. Det stærke marked var et resultat af udbruddet af covid-19, som på dramatisk vis reducerede efterspørgslen efter olie, imens priskrigen i Opec+ på samme tid resulterede i en forøget produktion af olie i marts og starten af april, skriver Torm. 

Ifølge Torm var det ikke mindst en ufrivillig form for flydende lagre, der var med til at booste raterne. Fænomenet fandt sted, fordi der opstod trængsel i lossehavnene, hvor tankskibe endte med at vente i dagevis på at komme af med lasten til oliehandlere, der havde købt stort ind af olieprodukter til rekordlave priser.

Belønner aktionærer

Eftersom produkttankmarkedet allerede før indgangen til 2020 lå på et relativt godt niveau, har den første halvdel af 2020 givet et resultat, som for Torms vedkommende ikke er set siden 2008. Det får aktionærerne nu at mærke. 

- Det glæder mig, at Torms stærke finansielle position gør os i stand til at distribuere i alt 397 mio. kroner i dividende til vores aktionærer for halvåret, siger Torms CEO Jacob Meldgaard i en udtalelse. 

For det første halvår som hele har Torm nu haft et overskud efter skat på 127,5 mio. dollar, svarende til 801 mio. kroner. De gennemsnitlige rater i første halvår har ligget på 24.465 dollar, hvor de i samme periode sidste år lå på 16.689 dollar i snit.

Noget tyder dog på, at ratefesten er slut. Status var den 13. august, at Torm havde dækket 68 pct. af de resterende skibsdage i tredje kvartal til gennemsnitlige rater på 17.928 dollar. 

Nemmere at skifte besætning

For de mange besætningsmedlemmer i Torm ligger de gode nyheder dog først og fremmest i, at de store udfordringer med at gennemføre besætningsskifte er blevet mindre.

Rederiet understreger, at rejserestriktioner stadig er en hæmsko, men særligt siden slutningen af juni er situationen blevet bedre, og siden da er mere end 700 besætningsmedlemmer blevet udskiftet. 

Dermed er andelen af besætningsmedlemmer hos Torm, der arbejder ud over deres oprindelige kontraktperiode, blevet reduceret fra 40 pct. til 10 pct. siden slutningen af juni.