Mærsks nye milliard-lån afhænger af CO2-reduktion
A.P. Møller-Mærsk har netop lavet den første refinansiering af gæld, siden olieforretningen blev solgt fra, og som noget nyt afspejler betingelserne Mærsk vilje til at sætte handling bag løfterne om at mindske forureningen fra de mange skibe i flåden.
Det fremgår af en pressemeddelelse.
Der er tale om en kreditfacilitet på 5,0 mia. dollar, svarende til 34,5 mia. kroner. Det grønne islæt er udmøntet i, at rentemarginen bliver justeret efter de fremskridt, som Mærsk gør i bestræbelserne på at nå sit mål om at reducere CO2-udledningen pr. flyttet enhed med 60 pct. i forhold til niveauet i 2008.
- Vi er fast besluttede på at nå vores ultimative mål om at blive helt CO2-neutrale i 2050, og denne aftale er med til at gøre det muligt for os at levere på den ambition, siger Henriette Hallberg Thygesen, CEO of Fleet & Strategic Brands, i meddelelsen.
Hun understreger, at med henblik på skibenes levetid er det nødvendigt at finde nye og bæredygtige metoder til fremdrift i løbet af de næste ti år, hvis målet om CO2-neutralitet skal være indfriet i 2050.
- For at realisere det ambitiøse løfte indgår vi partnerskaber med forskere, lovgivere, udviklere af teknologi, kunder, energiselskaber – og nu banker, siger hun.
26 banker står bag den nye kassekredit til Mærsk.
Hovedarrangørerne er Banco Santander S.A., London Branch, Bank of America Merrill Lynch International Designated Activity Company, Barclays Bank Plc, BNP Paribas, Citibank N.A. London, Commerzbank Aktiengesellschaft, Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, Danske Bank A/S, Deutsche Bank, Handelsbanken, HSBC France, MUFG, Nordea, SEB og Standard Chartered Bank.
Desuden deltager Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, S.A., London branch, DNB Bank ASA, Industrial and Commercial Bank of China (Europe) S.A., Brussels branch, ING Bank, J.P. Morgan Securities Plc, Mizuho Bank, Ltd., Morgan Stanley Bank International Limited, Natwest Markets Plc, Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Société Générale og Standard Bank of South Africa Limited, Isle of Man branch.
Læs også: Mærsk: Her er fremtidens tre brændstof-typer
