Historisk Marstal-coaster får økonomisk håndsrækning fra Lauritzen-fonden
300.000 kroner.
Den sum er netop blevet sendt i retning af coasteren 'M/S Samka,' der dermed kan foretage nogle forbedringer.
Helt konkret skal ankerspillet og nødbrandpumpen have en opgradering, og det kan nu blive til virkelighed med hjælp fra Lauritzen-fondens donation.
Ankerspillet skal omdannes fra hånddrevet til hydraulikdrevet funktion. Hermed kan ankring håndteres betragteligt lettere fremover. Skibets ankre kan være vanskelige at hale hjem, især med megen kæde ude.
Det har besætningen på 'M/S Samka' erfaret under chartring til Søværnet i forbindelse med øvelser, hvor skibet har måttet lade krogen gå på lidt dybere vand.

Forårsdok
Ankerspillet er hånddrevet og temmelig tungt at betjene selv med kun lidt kæde ude.
Skibet har ikke bovtruster, og med vanskelige anduvningsforhold fx til Allinge Havn kan det være nødvendigt, at svaje rundt for et anker under ankomst, hvilket igen kræver hurtig håndtering af ankerspillet, hvad der ikke er muligt som hånddrevet.
Derfor har besætningen gennem længere tid haft et stort ønske om at kunne opgradere spillet. Dette giver udvidede muligheder for anvendelse af skibet ved anløb af småhavne eller opankring ud for øer og kyster.
Opgraderingen af ankerspillet kombineres med udskiftning af den nuværende mobile brandpumpe med en stationær. Alt i alt en stor hjælp til skibets drift, lyder det fra folkene bag 'Samka'.
Skibet forårsdokker aktuelt i Søby og de indledende manøvre vil bliver foretaget der.
Fakta om 'M/S Samka'
- Coaster M/S SAMKA er en coaster bygget på H. C. Christensens værft i Marstal 1956
- Skibet blev bygget i en serie på 23 skibe under 150 BRT som gik under betegnelsen carolinere, efter den først byggede, Caroline.
- Samka fremstår i dag originalt uden at være blevet forlænget, som det skete for de fleste andre carolinere.
- Samka ejes af ”Museumsforeningen til bevarelse af M/S Samka”. Foreningen har adresse hos Marstal Søfartsmuseum, som er en af de institutioner, der står bag foreningen sammen med private. Skibsbevaringsfonden har erklæret SAMKA bevaringsværdigt, som en vigtig del af den danske maritim-historie