En række højt avancerede specialskibe til tysk/dansk rederi har givet masser af arbejde til skibsdesigneren OSK Design.
Samlet anslår de to skibsingeniører, Mogens Heidtmann og Tiago Castilho, at skibsdesignet hidtil har krævet 3.000 mandetimer.
- Og vi er ikke færdige endnu. Men vi står nu med et skibsdesign, som vi selv synes sætter...
Kompakt skibsdesign har krævet 3.000 timers skibsingeniørkunst
Det var en af de helt usædvanlige opgaver, da offshorerederiet O.S. Energy hyrede skibsdesigneren OSK til at designe den kommende serie af metanol-dieselelektriske hybridfartøjer
En række højt avancerede specialskibe til tysk/dansk rederi har givet masser af arbejde til skibsdesigneren OSK Design. Foto: O.S. Energy
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
