Erria tegner to-årig kontrakt med Mærsk-konkurrent
Efter at Erria igennem 2019 har repareret containere for Hapag-Lloyd i Afrika, har det tyske containerrederi nu indgået en fast aftale med den det revitaliserede danske shipping-selskab.
Erria oplyser i en pressemeddelelse, at kontrakten løber over to år. Udgangspunktet vil være Errias faciliteter til reparation af containere i Tema-havnen i Ghana. Her bliver beskadigede containere sat i stand, så de atter lever op til IICL-standarden, og Hapag-Lloyd slipper for at sejle tomme, beskadigede containere til reparation i Asien.
Som Søfart tidligere har beskrevet, har Erria som virksomhed været igennem en større forvandling. Nu bliver der ikke længere opereret skibe i det, der engang var et rederi, både medarbejderstab og bestyrelse er beskåret, og i stedet er fokus nu på håndtering af containere.
Senest blev der i november taget afsked med Flemming Ipsen, der sad som bestyrelsesformand, og bestyrelsesmedlem Lotte G. Lundberg. Der ligger dog ingen dramatik bag deres afgang, oplyste Errias CEO Henrik N. Andersen.
- Flemming & Lotte går ned ad gangvejen efter en god indsats i Erria. Vi har været igennem en turbulent periode, og er i dag en meget mindre selskab, med primært fokus på Asien, hvilket ikke retfærdiggør så tung en bestyrelse, skrev han i en mail til Søfart.
Læs mere: Flemming Ipsen og Lotte G. Lundberg ude af Errias bestyrelse
