Hapag-Lloyds 'Callao Express' under indsejlingen til Hamborg-terminalen Altenwerder. Foto: Hapag-Lloyd

De seneste års trange kår for containerrederier er forbi – i hvert fald at dømme ud Hapag-Lloyds regnskabet for årets første seks måneder, der netop er blevet offentliggjort. 

Det tyske containerrederi oplevede både fremgang i fragtraterne og volumen i forhold til de samme seks måneder sidste år. Det resulterede i, at omsætningen steg til 6,2 mia. euro fra 5,4 mia. euro. Driftsresultatet med 529 mio. euro til 956 mio. euro – heraf stammer de 217 mio. euro dog fra en ændret regnskabspraksis – og på bundlinjen er der 146 mio. euro tilbage efter første halvår 2019. Samme periode sidste år gav et underskud på 101 mio. euro.

- Takket være større volumen på vores hovedruter, god omkostningskontrol og lidt bedre fragtrater kan vi se tilbage på et godt første halvår, siger Hapag-Lloyds CEO Rolf Habben Jansen i en pressemeddelelse.

Rederiet, der er verdens femtestørste containerrederi målt på tonnage, melder om en stigning i de gennemsnitlige fragtrater på fem pct. til 1.071 dollar pr. TEU. Til gengæld er bunkerpriserne steget med 44 dollar pr. ton til 429 dollar i forhold til første halvår 2018. 

Selvom virkeligheden umiddelbart ser tiltalende ud for Hapag-Lloyd, lægger Rolf Habben Jansen dog en dæmper på optimismen.

- Efter et solidt første halvår 2019 forbliver vores forventninger uændrede, også selvom vi skulle opleve yderligere handelsrestriktioner og øget geopolitiske risici, som selvfølgelig kan påvirke væksten, siger han.

Mærsk aflægger halvårsregnskab den 15. august.

Læs også: Hapag-Lloyd varsler store bøder for fejldeklareret farligt gods