Volvos autonome trækker Vera på sin første opgave i Gøteborg. Foto: Volvo

DFDS har indgået et samarbejde med Volvo Trucks om deres elektriske, forbundne og autonome lastbilstrækker Vera. Formålet er at udvikle og teste en integreret løsning til transport af gods fra et logistikcenter til en havnefacilitet på APM Terminals' område i Gøteborg ved brug af Vera.

DFDS oplyser, at Vera vil blive implementeret i "praktisk anvendelse", hvor der er mulighed for et forbundet system til transport af gods. 

- Vi ønsker at være på forkant med forbundet, autonom transport. Samarbejdet vil hjælpe os med at udvikle en effektiv, fleksibel og bæredygtig løsning på den lange bane til modtagelse af autonome køretøjer, der ankommer til vores porte i havneterminalerne, til gavn for vores kunder, miljøet og vores forretning, siger DFDS' adm. direktør Torben Carlsen i en pressemeddelelse.

I 2018 præsenterede Volvo Trucks deres første elektriske, forbundne og autonome løsning, som er designet til gentagne opgaver i logistikcentre, fabrikker og havne med en hastighed på maksimalt 40 km/t.

- Nu har vi mulighed for at implementere Vera i et ideelt miljø og udvikle køretøjets potentiale yderligere til andre lignende operationer, siger direktør for autonome løsninger i Volvo Trucks, Mikael Karlsson, i pressemeddelelsen. 

Samarbejdet med DFDS er det første trin i implementeringen af Vera til rigtige transportopgaver på foruddefinerede offentlige veje i et industriområde. 

Den autonome transportløsning bliver udviklet yderligere med hensyn til teknologi, drift og tilpasninger af infrastrukturen, inden den bliver helt funktionsdygtig. Der vil desuden blive taget de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger for at leve op til samfundets krav til en sikker vej til autonom transport, fremgår det. 

Der er tale om et forsøg, hvor en person i et kontrolcenter konstant overvåger den autonome lastbils kørsel og kan gribe ind, hvis det bliver nødvendigt. 

Læs også: Succesfuld storskala-test af autonom sejlads