Nye millioner til Hirtshals Yard
Hornsnes Invest, som består af Asbjørn A/S, Rederiet Ruth, Beinur A/S og Rederiet Isafold, tilførte i januar Hirtshals Yard et to-cifret millionbeløb at forstærke og fremtidssikre dokken.
Projektet skulle have været gennemført successivt hen over de næste år, men nu har investorgruppen besluttet at tilføre yderligere 10 mio. kr. til Hirtshals Yard, således at dokken kan levetidsforlænges i én arbejdsgang.
Det skal være med til at optimere værftet til fuld produktionskapacitet samtidig med, at dokken bringes op på et absolut topniveau med hensyn til konstruktion og sikkerhed. Det gør, at Hirtshals Yard kan leve op til alle tænkelige krav, og det forventer både bestyrelsen og ledelsen, vil øge konkurrencekraften for værftet.
- Vi er ekstremt begunstiget af en kapitalstærk og visionær ejerkreds bag Hirtshals Yard. Hornsnes Invest viser endnu engang, at de ønsker at fremtidssikre værftet og vores mange direkte og afledte arbejdspladser. At vi nu i én arbejdsgang kan forstærke dokken, så den kommer op på et internationalt topniveau, er helt afgørende for os. Det løfter ganske enkelt vores mulighed for at tiltrække endnu flere kunder, siger Rasmus Brohus, direktør i Hirtshals Yard, i en pressemeddelelse.
Læs også: Hirtshals Yard opkøbt af fiskere
Med forstærkningen af dokken, der forventes påbegyndt i løbet af meget kort tid, forventer ejerkredsen at bibeholde arbejdspladser i og omkring dokken.
- Det er vigtigt med fuld aktivitet på værftet – også efter de strengeste krav, man kan stille til det tekniske fundament under dokken. Samtidig er det også vigtigt med ro omkring værftet. Det mener vi, at vi nu har skabt grundlaget for, så værftet over for både medarbejdere, kunder og de selskaber, der rådgiver fartøjsejerne, står stærkest muligt, kommenterer Karsten Mølgaard, der ejer 47 pct. af Rederiet Isafold og sidder i bestyrelsen i Hirtshals Yard Group.
Som Søfart tidligere har skrevet, købte Hornsnes Invest 60 pct. af Hirtshals Yard i januar i år. Tilbage i august 2018 førte en fejlbehæftet ventil til, at værftets 82 meter lange flydedok tog vand ind og kæntrede. Først tre måneder senere kom der atter gang i maskineriet på den norske trawler 'Hardhaus', der var på værft i den kæntrede dok.
Læs mere: Derfor kæntrede flydedok i Hirtshals
