Foto: Gøteborg Havn

Tirsdag aften skrev det svenske Hamnarbetarförbundet og arbejdsgiverorganisationen Sveriges Hamnar under på en aftale, der sætter et punktum for den årelange konflikt imellem de to. 

Dermed er den stortstrejke, som ellers ville have lammet omkring 20 svenske havne med virkning fra i dag, undværget.

Ifølge det svenske medie Arbetet har det blandt andet være udslagsgivende for aftalen, at Hamnarbetarförbundet kom igennem med sit krav om retten til at sidde med ved lokale overenskomstforhandlinger. Noget, som siden forbundets stiftelse i 1972 har været forbeholdt fagforbundet Transport.

Helt uden muligheder for fremtidige stridigheder er den nye aftale dog ikke. Hamnarbetarförbundets krav er imødekommet ved at slette formuleringen om, at retten og forpligtigelsen til at indgå i lokale overenskomstforhandlinger er forbeholdt førstepartsaftalere, hvilket i praksis vil sige Transport. 

Dermed mener Joakim Ärlund, der er forhandlingschef i Sveriges Hamnar, at der blot er tale om "redaktionelle" ændringer uden praktisk betydning. 

Ifølge Arbetet kan det nu i stedet ende med at være op til den svenske Arbetsdomstolen at afgøre, hvilke rettigheder Hamnarbetarförbundet som andenhåndsaftaler har i forbindelse med lokale forhandlinger. 

- Det er muligt, men den risiko har vi været opmærksomme på, siger Erik Helgeson fra Hamnarbetarförbundet til Arbetet. 

Han tilføjer, at hvis formuleringen ikke var blevet slettet, ville forbundet have givet afkald på sin ret til at forhandle.

Læs også: Storstrejke truer 20 svenske havne