Foto: Norden

Endnu engang er det kommet Norden til gode, at der er både tank og tørlast i forretningen.

Og med afslutningen af det første hele regnskabsår, hvor tørlast er opdelt i en division med skibe, der ofte kun er i charter for en enkelt last (Dry Operator), samt en division med Nordens egne skibe (Dry Owner), står det klart, at tørlast var med til at sikre Norden et positivt resultat på 28 mio. dollar i 2018. 

- 2018 markerede et yderst succesfuldt første fulde kalenderår med Dry Operator og Dry Owner set-up'et. Dry Operator alene realiserede et justeret årsresultat på 30 mio. dollar og demonstrerede med et stærkt resultat i fjerde kvartal evnen til at skabe værdi, også i nedadgående markeder, udtaler Nordens adm. direktør Jan Rindbo i det netop præsenterede årsregnskab.

Han melder om et 2018, hvor efterspørgslen efter tank-relaterede produkter egentlig var i vækst. Væksten blev dog kommet imøde ved at trække på lagerbeholdninger, og det medvirkede til at sende tankmarkedet i bund. Norden tabte 28 mio. dollar på tankforretningen i 2018.

Læs også: Norden vil fordoble markedsandel i tørlast

Til gengæld oplevede tørlast, der er kommet ualmindeligt skidt fra start i 2019, en gradvis bedring i løbet af 2018. Særligt fjerde kvartal gav pote for Dry Operator, der hev et justeret overskud på 17 mio. dollar hjem i årets sidste tre måneder. For Dry Owner gav 2018 et overskud på 18 mio. dollar.

- Overskuddet genereret i vores to forretningsenheder i tørlast viser styrken af vores forretningsmodel og mere end udligner tab i tankforretningen i et historisk dårligt tankmarked. Med fortsat stærk performance i Dry Operator, øget afdækning i Dry Owner og øget kapacitet i tankmarkedet er Norden godt positioneret til et usikkert tørlastmarked og et forventet bedre tankmarked, udtaler Jan Rindbo i regnskabet. 

På trods af, at tørlastmarkedet har taget en gevaldig tur mod bunden i starten af 2019, forventer Norden derfor et større overskud i det kommende år, end sidste år resulterede i. Forventningen til 2019 er et justeret årsresultat i spændet 25-60 mio. dollar.

Søfart vender tilbage med et interwiev med adm. direktør Jan Rindbo senere på formiddagen.