På tørlastmarkedet mærker Norden effekten af den verserende handelskonflikt mellem USA og Kina. Det har betydet, at rederiet har måttet omstille forretningen til nye sejlmønstre.
- Vi sejler ikke sojabønner fra USA til Kina for øjeblikket. I stedet er det nu Brasilien, der leverer sojabønner til Kina, mens USA leverer til resten af verden. Det h...
Ændrede sejlmønstre giver nye muligheder for tørlast
Norden har tilpasset forretningen, efter handelskonflikten mellem USA og Kina har medført skift i tørlastmarkedet
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
