Eldrevet hurtigfærge testes i Oslo
Nu rykker Norge også inden for udviklingen af fuldt eldrevne hurtigfærger. Som en del af projektet The Green Coastal Shipping Program, initieret af DNV GL, er der nu bygget et prototypefartøj, udviklet til at indgå i det offentlige transportsystem, eksempelvis i Oslo eller andre storbyer, hvor vandvejene spiller en væsentlig rolle i persontransportlogistikken.
Prototypedesignet, der er konstrueret i et letvægts kompositmateriale og anvender et såkaldt ASV-skrog (Air Supported Vessel), har et fartpotentiale op til 30 knob og kan skalleres kapacitetsmæssigt mellem 80 og 300 passagerer. Fremdrivningen sker alene med plug-in-ladet strøm, hvilket giver en rækkevidde på op til 14 sømil med mellem 25 og 30 knobs fart.
Opladningen kan ske via en 1.600 kW super-lader på bare 15 minutter. Det foreløbigt ene byggede fartøj i programmet skal testes i et pilotprojekt mellem Oslos Fornebu-område og byens operahus på havnefronten ved centrum. En distance på fire sømil med en forventet overfarts tid på mellem 12 og 15 minutter, alt efter hastighedsrestriktionen i den endelig farttilladelse.
