Man Diesel & Turbo kan nu se frem til at få yderligere fire af koncernens nye ME-LGI totaks-hovedmotorer ud at sejle. ME-LGI-serien er udviklet til at kunne anvende metanol som brændstof samtidigt med, at konventionelle bunkertyper som heavyfuel, marinediesel og gasolie også fortsat kan anvendes.
ME-LGI-dualfuel-motorerne skal ud i fire 49.000...
Waterfront Shipping udvider metanoldriften
ALTERNATIVE DRIVMIDLER: Med leverance til yderligere fire metanoldrevne skibe til Waterfront Shipping stadfæster Man Diesel sin nye ME-LGI-motorserie
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
