Hanjins kollaps i 2016 rystede både containershipping og verdenshandlen.
Det sydkoreanske containerrederi var på det tidspunkt et af verdens største, og en række megalaster strandede i havne overalt på kloden, da kreditorer forsøgte at tage skibe i pant.
En sådan situation er i de færrestes interesse. Og det forhold kan ifølge shippinganalyti...
Analytiker: Myndighederne lod Mærsk slippe billigt
Med Hanjins kollaps indså en hel verden, at store veletablerede containerrederier er i samhandlens interesse. Derfor lod konkurrencemyndighederne Maersk Line slippe billigt ved opkøbet af Hamburg Süd, lyder analysen fra Sydbank
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
