DTU-professor i mechanical engineering, Jesper Schramm, arbejder med brændstoffer og motorer til skibsfart i samarbejde med bl.a. MAN Turbo & Diesel.
Et LNG-projekt med MAN Turbo & Diesel i Holeby har høj prioritet, fordi man vil begrænse metanudslippet.
- Der kan være store metan-emissioner ved LNG-drift, og det er en kraftig drivhus...
Nye LNG-motorer skal bremse metanudslip
DTU samarbejder med MAN Turbo & Diesel om at begrænse metanudslip i firetakts-LNG-motorer, mens totakterne er langt renere
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
