Tørlastforlis sætter spørgsmål ved en mindre flåde
’Stellar Daisy’s forlis ud for Uruguays kyst den 31. marts i år kostede 22 af den 24 mand store besætning livet. Ifølge to søfolk, som overlevede forliset, var der revner i skibets skrog, da det gik ned.
Forliset skete, da det Polaris Shipping-ejede skib fragtede jernmalm til Asien for det brasilianske mineselskab Vale.
Siden da har 'Stellar Fair', 'Stallar Knight' og 'Stellar Magic' alle fragtet malm for det brasilianske mineselskab eller er på vej til det. Det skriver tradewinds.
Et fjerde skibe, 'Stellar Queen', blev i starten af maj standset kort efter at have fyldt lasten med næsten 300.000 tons jernmalm. Årsagen; Revner i skroget, som blev repareret inden den videre sejlads fra Sydamerika til Asien.
Tilbage i april blev nok et af Polaris Shippings skibe, ’Stellar Unicorn’ også tvunget til at foretage reparationer, da der blev opdaget en revne i det ydre skrog.
Fælles for skibene er, at de er over 20 år gamle og er ombygget fra VLCC (very large crude carrier) til VLOC (very large ore carrier) – altså fra tankskib til tørlastskib.
I den forgangne uge blev Polaris Shippings kontorer i Seoul og Busan så ransaget af sydkoreansk politi i forbindelse med efterforskningen af 'Stellar Polaris' forlist. Alle dokumenter med relation til skibet blev konfiskeret. Det skriver Splash 24/7.
