Polarkoden har ikke kun betydning for passagerskibssegmentet, om end indvirkningen dér er mere omfattende end for de øvrige handelsskibssegmenter, som opererer i arktiske og antarktiske havområder.
Derfor forventer Anders Ørgård, CCO hos OSK-Ship Tech, ikke i samme grad forespørgsler fra den øvrige del af branchen, som han oplever fra krydstogtseg...
Fragtrederier mindre påvirket af polarkoden
SØSIKKERHED: Den nye polarkode betyder primært mere dokumentation for de fragtrederier, der er vant til at operere i de polare havområder
M.H. Simonsen opererer de to tankskibe ’Orasila’ og ’Oratank’ i Grønland. Foto: Finn Salomon
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
