Maersk Line taber penge på Europa-Asien-ruten
”Den eneste holdbare løsning er en fundamental ændring i udbud og efterspørgsel. Markedet er i sig selv ikke bæredygtigt i øjeblikket. Priserne er brudt sammen på grund af faldende efterspørgsel, mens kapaciteten tiltænkt Asien-Europa-ruten bare bliver større”, siger Peter Sand, chefanalytiker hos Bimco.
De lave priser skyldes overkapacitet i markedet, siden blandt andre mange nye Triple-E-skibe bliver sat i drift på ruten i disse år, mens volumen er faldet med fem procent siden sidste år.
I september og oktober har Maersk Lines udgifter til brændstof været større, end hvad fragtraterne kunne skrabe ind.
Kilde: Dagbladet Børsen
