SMM 2012: Grontmij præsenterer nyt isfartøj
Grontmij har præsenteret et nyt offshore design til fartøjer målrettet de arktiske områder.
Flex90 er blandt andet kendetegnet ved et helt nyt is-afvisende design, som betyder, at af-isning kan ske med et lavere energiforbrug, og skibet er designet, så det giver en sikker operation for besætningen selv under barske vilkår.
”Vi har allerede tætte forhandlinger med den første kunde. Og der er faktisk høje forventninger til netop dette skib, fordi det rammer markedet på et tidspunkt, hvor der er utrolig meget fokus på nye sejlruter og eftersøgning efter råstoffer i Grønland, siger afdelingsdirektør Leif Jacobsen, Grontmij, til Søfart.
Flex90 er 90 meter langt, skyder en max. fart på 17,2 kn., og skibet har et pæletræk på 120 tons. Flex90 er udstyret med DP II, diesel-elektrisk fremdrift, SCR unit til røggasrensning, og skibet er forberedt til at anvende flydende naturgas som brændstof.
Det 1050 m2 store arbejdsdæk, og det mobile dæk beregnet til containere, serviceres med to 25 tons kranmanipulatorer. Fartøjet har desuden et indbygget slæbespil.
Flex90 har single kahytter til 25 personer om bord, og skibet overholder den gældende Special Purpose Code med installation af beskyttede redningsbåde og andet moderne sikkerhedsudstyr herunder et hurtiggående redningsfartøj til udsætning over agterstævnen.
Skibet har en dødvægt på 5.200 tons, som fordeles i flere rengøringsvenlige tanke (herunder metanol), som alle er beskyttet af dobbelt skrog i overensstemmelse med Clean Design notationen.
Kapaciteten til opsamling af olie er på 2.500 kubikmeter.
Med skrogformen specielt designet for operation i isfyldte farvande og evnen til at klare sig under arktiske forhold iøvrigt, kan det enkelte fartøj skræddersys til operation i et specifikt område ved valg af isklassen og installeret udstyr.
