Gelting-ruten på vej til genåbning
Fra foråret 2013 skal der atter være færgetrafik mellem Faaborg og Gelting i Tyskland. Færgeruten blev nedlagt i 1999, da muligheden for tax free salg faldt bort, men nu vil Støtteforeningen for Faaborg Gelting Færgen, som blev stiftet i går, genåbne ruten.
”Vi har mødt stor interesse fra både tysk og dansk side til at få færgen tilbage. Bl.a. er interessen markant fra turistorganisationer på begge sider, og folks vilje til at tage til Tyskland for at handle er jo også betragtelig," siger Jan Kobber til Søfart.
Han stiftede for nylig selskabet Nordisk Færgefart ApS, som skal stå for driften af færgeruten.
Jan Kobber nævner selv færgen Atlas, der er identisk med rutens sidste færge Gelting Syd i forbindelse med projektet. Færgens nuværende marokkanske ejere har ifølge Jan Kobber tilbudt at sælge den knapt 7.000 bt. store og 38 år gamle færge for 3 mio. EUR. Men selv om signalværdien med den oprindelige færge i drift i det nystiftede selskab, som også bærer det oprindelig navn, ville være stor – anser Jan Kobber det dog for urealistisk.
”Vi skal starte mere forsigtigt ud med noget mindre. Og vores klare mål er at sejle under dansk flag," understreger Jan Kobber. Og netop sidstnævnte mål går erfaringsmæssigt dårligt op med en gammel færge fra et selskab uden for Europa. I stedet fortæller Jan Kobber, at han lige nu ser på en langt mindre færge med plads til 350 passagerer og 50 biler. Han ønsker dog ikke at løfte sløret yderligere for færgens identitet.
Ifølge Jan Kobber er det planen at den kommende færge skal købes, hvorfor der lige nu forestår et stort arbejde med at rejse den nødvendige kapital.
Hvis det lykkedes at sikre et fartøj til en genåbning af Faaborg – Gelting ruten, bliver det ikke Jan Kobbers første passagerskib. Han er allerede reder bag flere færger og passagerskibe. Bl.a. Svanen på Mariager Fjord, den tidligere Christiansøbåd Chimera samt den tidligere Endelave-færge Harald Blåtand.
