Verdens første elektriske hydrofoil-færge introduceres i USA for at reducere rejsetider og CO2-udledning Illustration: Candela

Candela og FlyTahoe lancerer den elektriske hydrofoil-færge Candela P-12 på Lake Tahoe. 

Færgen vil tilbyde en hurtig og effektiv nord-syd-forbindelse over søen. 

- Det er ironisk, at mens millioner, inklusive mig selv, kører rundt om Lake Tahoe for at beundre dens skønhed, udgør forureningen fra vores biltransport samtidig den største trussel mod søens renhed,  siger Ryan Meinzer, grundlægger og administrerende direktør for FlyTahoe.

Den elektriske hydrofoil-færge Candela P-12 svæver over vandet ved hjælp af hydrofoil-teknologi, hvilket reducerer vandmodstanden og energiforbruget betydeligt. D

ette gør det muligt for færgen at opnå højere hastigheder og længere rækkevidde på en enkelt opladning sammenlignet med traditionelle elektriske både. 

Candela P-12 er udstyret med avancerede sensorer og automatiserede systemer, der sikrer en stabil og komfortabel rejseoplevelse.

Lake Tahoe, kendt for sin naturskønhed og klare vand, har længe været et populært turistmål. Men stigende trafik og forurening har skabt bekymring for miljøets fremtid. 

Introduktionen af Candela P-12 er et skridt mod at bevare søens skønhed og reducere miljøpåvirkningen fra transport. Færgen vil ikke kun reducere CO2-udledningen, men også minimere støjforurening, hvilket er vigtigt for at beskytte det lokale dyreliv.

FlyTahoe planlægger en regelmæssig færgeservice med Candela P-12, der forbinder de vigtigste destinationer rundt om Lake Tahoe. 

Med en kapacitet på op til 30 passagerer pr. tur og en maksimal hastighed på 30 knob, forventes færgen at reducere rejsetiden betydeligt sammenlignet med biltransport.