Opgaven med at få repareret Emma Mærsk startede stort set straks efter, at man havde fået skibet under kontrol i Suez. Første kapitel var en situationsoversigt fra skibet, der ikke så opmuntrende ud. Det gør en melding om 16 meter vand i maskinrummet sjældent.
Frants Sommer Reuss og Ole Graa Jakobsen var hurtigt på opgaven som ansvarlige i Københa...
Kæmpe opgave i Palermo
Emma Mærsk ligger det næste par måneder vej kaj på Fincantieri Repair Yard i Palermo på Sicilien. Processen med den omfattende skibsreparation er delt op i fire punkter.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
