Foreløbige konklusioner efter MOL Comfort
Det er ikke hverdagskost, at et moderne containerskib kollapser og senere brækker i to stykker. Committee on Large Container Ship Safety og ClassNK er klar med foreløbige konklusioner på årsagssammenhængen.
De foreløbige havariundersøgelser efter post panamax-containerskibet MOL Comfort’s forlis 17. juni, hvor det kun knapt fem år gamle skib først kollapsede midtskibs og senere brækkede i to stykker 230 sømil fra den yemenitiske kyst, forelægger nu fra en særlig maritim havarikomite nedsat af MOL Comfort’s klassifikationsselskab ClassNK (Nippon Kaiji ...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
