CMP skal hjælpe Gotland med flere krydstogtskibe
Den svenske Østersø ø Gotland skal drage nytte af dansk-svenske CMP's mange erfaringer med krydstogt.
Region Gotland og Copenhagen Malmö Port (CMP) underskrev i dag en hensigtserklæring, der skal udvikle Visby som krydstogtdestination.
”Selvom samtlige krydstogtskibe, der sejler i nord-sydlig retning på Østersøen, passerer Gotland, har øen ikke fulgt med i krydstogtudviklingen. Mangel på kajplads er det største problem. Vi er derfor meget glade for at indlede et samarbejde med CMP, så vi i fællesskab kan udvikle virksomheden,” siger regionstyrelsens formand Åke Svensson.
Johan Röstin, administrerende direktør for CMP, siger om det nye samarbejde:
”Vi ser et stort potentiale i Gotland som krydstogtdestination og som yderligere et stop i vores krydstogttilbud, siger han.
Målet er at indgå en langsigtet samarbejdsaftale senest den 31. december 2014. Sideløbende med forhandlingerne gør Region Gotland nu alt for at kunne starte byggeriet så hurtigt som muligt. En ny kaj kan stå klar i 2018.
Også erhvervslivet er nu nødt til at ruste sig, så det er klar til at tage imod betydeligt flere besøgende og under en længere sæson end den traditionelle sommerferie. Det arbejde indledes med et morgenmøde, som Region Gotland arrangerer den 14. februar.
Under perioden 2000 til 2012 steg antallet af krydstogtpassagerer på Østersøen fra 1,1 til 4,2 millioner. Man skønner, at en krydstogtkaj i Visby vil forøge antal anløb til ca. 150 krydstogtskibe pr. år, med et passagergennemsnit på ca. 1.700 rejsende pr. skib, og generere indtægter til turistbranchen på omkring 90-130 millioner svenske kroner pr. år.
Til sammenligning er CMP er Nordeuropas største krydstogthavn med ca. 346 anløb og lidt over 800.000 rejsende fra mere end 150 lande om året i København.
FAKTA:
Hensigtserklæringen indebærer, at parterne skal:
Udvikle et fælles forretningskoncept for at styrke begge parters markedspositioner inden for krydstogtbranchen.
Udarbejde en langsigtet funktions- og markedsføringsplan samt finansieringsmodel for en ny krydstogtkaj.
Skabe de nødvendige servicestrukturer i samarbejde med Gotlands erhvervsliv.
Kilde: CMP
”Selvom samtlige krydstogtskibe, der sejler i nord-sydlig retning på Østersøen, passerer Gotland, har øen ikke fulgt med i krydstogtudviklingen. Mangel på kajplads er det største problem. Vi er derfor meget glade for at indlede et samarbejde med CMP, så vi i fællesskab kan udvikle virksomheden,” siger regionstyrelsens formand Åke Svensson.
Johan Röstin, administrerende direktør for CMP, siger om det nye samarbejde:
”Vi ser et stort potentiale i Gotland som krydstogtdestination og som yderligere et stop i vores krydstogttilbud, siger han.
Målet er at indgå en langsigtet samarbejdsaftale senest den 31. december 2014. Sideløbende med forhandlingerne gør Region Gotland nu alt for at kunne starte byggeriet så hurtigt som muligt. En ny kaj kan stå klar i 2018.
Også erhvervslivet er nu nødt til at ruste sig, så det er klar til at tage imod betydeligt flere besøgende og under en længere sæson end den traditionelle sommerferie. Det arbejde indledes med et morgenmøde, som Region Gotland arrangerer den 14. februar.
Under perioden 2000 til 2012 steg antallet af krydstogtpassagerer på Østersøen fra 1,1 til 4,2 millioner. Man skønner, at en krydstogtkaj i Visby vil forøge antal anløb til ca. 150 krydstogtskibe pr. år, med et passagergennemsnit på ca. 1.700 rejsende pr. skib, og generere indtægter til turistbranchen på omkring 90-130 millioner svenske kroner pr. år.
Til sammenligning er CMP er Nordeuropas største krydstogthavn med ca. 346 anløb og lidt over 800.000 rejsende fra mere end 150 lande om året i København.
FAKTA:
Hensigtserklæringen indebærer, at parterne skal:
Udvikle et fælles forretningskoncept for at styrke begge parters markedspositioner inden for krydstogtbranchen.
Udarbejde en langsigtet funktions- og markedsføringsplan samt finansieringsmodel for en ny krydstogtkaj.
Skabe de nødvendige servicestrukturer i samarbejde med Gotlands erhvervsliv.
Kilde: CMP
Læs også:
