Danske Færger fordobler overskuddet
Lidt flere lastbiler, men lidt færre passagerer på de store danske indenrigsoverfarter hos Danske Færger i 2013.
Selvom forbrugerne i Danmark fortsat er tilbageholdende, er det lykkedes for rederiet Danske Færger at komme ud af 2013 med et overskud på 59 mio. kr., en fordobling af resultatet i 2012. Det fremgår af årsrapporten for 2013, som generalforsamlingen godkendte i går mandag.
Administrerende direktør John Steen-Mikkelsen fortæller, at der er flere årsager til det gode resultat:
”Det er i 2013 lykkedes os at fastholde samme niveau på trafikken, som vi havde i 2012. Derudover har vi haft et skarpt fokus på produktudvikling af såvel rejser til vore destinationer, som vores salg om bord på færgerne. Dermed har vi kunnet øge omsætningen ganske betydeligt.”, siger John Steen-Mikkelsen.
Rederiet overførte gennem 2013 4,4 mio. passagerer og 1 mio. personbiler samt 89.300 lastbiler. Antallet af passagerer gik en smule tilbage fra 2012, mens antallet af lastbiler gik frem med 3 pct.
Danske Færger påpeger, at indførelse af et performance management program i rederiet, samt en fortsat målrettet indsats og fokusering på omkostningsniveauet blandt alle medarbejdere har også været en klar medvirkende årsag til resultatforbedringen i 2013.
”Vi har her i de senere år gennemført et stort investeringsprogram, bl.a. med indsættelsen af to nye færger på overfarten Spodsbjerg-Tårs og en af verdens største katamaraner på overfarten mellem Ystad-Rønne, Leonora Christina. De nye og større færger har givet os muligheden for at kunne overføre rigtig megen trafik på de mest eftertragtede afgange,” siger John Steen-Mikkelsen, og fortsætter:
” I løbet af 2014 investerer rederiet yderligere i både havneinstallationer og opgradering af færger i forbindelse med opstart af to nye 10-årige kontraktperioder på ruterne Samsø-Kalundborg og på Bøjden-Fynshav; kontrakter som rederiet har budt på og vundet. Begge kontrakter er indgået med Transportministeriet. I forbindelse med afslutning og opstart af de nye kontraktperioder forventes en del engangsomkostninger.”
Kilde: Danske Færger A/S
Administrerende direktør John Steen-Mikkelsen fortæller, at der er flere årsager til det gode resultat:
”Det er i 2013 lykkedes os at fastholde samme niveau på trafikken, som vi havde i 2012. Derudover har vi haft et skarpt fokus på produktudvikling af såvel rejser til vore destinationer, som vores salg om bord på færgerne. Dermed har vi kunnet øge omsætningen ganske betydeligt.”, siger John Steen-Mikkelsen.
Rederiet overførte gennem 2013 4,4 mio. passagerer og 1 mio. personbiler samt 89.300 lastbiler. Antallet af passagerer gik en smule tilbage fra 2012, mens antallet af lastbiler gik frem med 3 pct.
Danske Færger påpeger, at indførelse af et performance management program i rederiet, samt en fortsat målrettet indsats og fokusering på omkostningsniveauet blandt alle medarbejdere har også været en klar medvirkende årsag til resultatforbedringen i 2013.
”Vi har her i de senere år gennemført et stort investeringsprogram, bl.a. med indsættelsen af to nye færger på overfarten Spodsbjerg-Tårs og en af verdens største katamaraner på overfarten mellem Ystad-Rønne, Leonora Christina. De nye og større færger har givet os muligheden for at kunne overføre rigtig megen trafik på de mest eftertragtede afgange,” siger John Steen-Mikkelsen, og fortsætter:
” I løbet af 2014 investerer rederiet yderligere i både havneinstallationer og opgradering af færger i forbindelse med opstart af to nye 10-årige kontraktperioder på ruterne Samsø-Kalundborg og på Bøjden-Fynshav; kontrakter som rederiet har budt på og vundet. Begge kontrakter er indgået med Transportministeriet. I forbindelse med afslutning og opstart af de nye kontraktperioder forventes en del engangsomkostninger.”
Forventningen til indeværende år er et resultat på niveau med 2013 – eller bedre, lyder det endvidere fra Danske Færger.
Kilde: Danske Færger A/S
Læs også:
