Maersk Line har ingen plan om at sætte farten op
CONTAINER: I et hårdt presset containermarked ser Maersk Line ikke muligheder for at gå væk fra den omkostningsbevidste strategi om lav servicefart og mange havnekald.
I dagens marked tager det 32 dage at sejle et skib mellem Kina og Hamborg. Og det bliver det ved med ifølge verden største containerrederi, Maersk Line. For markedet er ikke til at sætte farten op eller skære anløb af det detaljerede rutenetværk, lyder analysen. Traden mellem Asien og Europa er så presset af overkapacitet og dermed lave fragtr...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
