Fredagsoverblik fra Søfart
UGEN DER GIK: Redaktionen har samlet en række interessante artikler fra ugens løb. En uge hvor Søfart gik tæt offshoresektoren, dansk design på verdens største hospitalsskib og besøgte Marstal Navigationsskole.
Offshore olie og gas
Søfart satte forrige uge fokus på effekten af en i den danske shippingbranche. Denne ugen blev lav oliepris for redere og operatørerspotlyset rettet mod danske offshore-redere, som kan se frem til et hårdt 2015 og værre 2016.
Offshore vind
Offshore vind er tilsyneladende ikke på samme måde ramt, af disse krisetegn og Blue Star Line fortsatte flådeudvidelsen med købet af et britisk platform supply-skib til offshore vindmarkedet, mens DBB Jack-Up Services indgik en serviceaftale på Vestas-møller på op imod 20 forskellige nordeuropæiske havmølleparker.
Mercy Ships
Et dansk arkitektfirma med speciale i indretning af skibe, Steen Friis Design i København, udgør sammen med det svenske rederi Stena RoRo og det finske rådgivende skibsingeniørfirma Deltamarin et nordisk trekløver bag virkeliggørelsen af det 150 mio. dollars store projekt for at bygge verdens største civile hospitalsskib.
Søfart på Marnav
Søfarts besøg i Marstal gav indsigt i, hvordan Marstal Navigationsskole med tiden har fået flere ben af gå på og løbende har uddannet navigatører og dermed bidraget til den danske handelsflåde.
Nye Svitzer kontrakter
Svitzer har uden tvivl draget nytte af Marstal Navigationskole over årene og i denne uge kunne der Mærsk-ejede slæbsbåds- og bjærgningsselskab melde om hele to nye lange kontrakter i henholdsvis Egypten og Oman, mens der også var meldinger i markedet om nye planer på bjærgningsfronten.
Nyt fra bunkerverdenen
Fra den tumultariske bunkerverden var der nyt fra OW Bunker-sagaen med etableringen af et nyt dansk bunkerselskab i Aalborg, skabt af ruinerne efter OW konkursen, samt oprettelse af et nyt europæisk bunkerkontor. Begge meddelelser kom fra søsterselskaber under Bunker-Holding hatten.
Nyt fra mæglerverdenen
I den danske mæglerbranche har der også været gang i de lukkede mødelokaler, hvor tørlastaktiviteterne i Maersk Broker valgte at flytte sammen med Lightship Chartering i Hellerup.
Spil og LNG
På den mere tekniske front meddelte Rolls Royce Marine, at de har indgået deres hidtil største ordre på spil til Maersk Supply Services nye Kleven byggede skibe. Et andet sted i Nordeuropa meldte Estiske Tallink at de er på vej med ny stor LNG-cruisefærge.
