Inden 2025 rinder ud, skal den globale skibsfart senest være enige om vejen til klimaneutralitet med konkrete værktøjer som en global skat på fossilt skibsbrændstof og en ny grøn brændstofstandard.
Og efter sidste uges forhandlinger i den internationale søfartsorganisation, IMO, om industriens svære vej til net-zero, står det helt klart, at der vi...
Afgørende forhandlinger bliver "ren poker" indtil sidste øjeblik
Efter en ny omgang forhandlinger i IMO's klimakomite er vigtige aktører rykket tættere på hinanden i spørgsmålet om en ny, global skat på fossil fuelolie, vurderer rådgiver
![](https://image.nordjyske.dk/users/nordjyske/images/115124016.jpg?t%5Bstrip%5D=true&t%5Bcrop%5D%5Bwidth%5D=2048&t%5Bcrop%5D%5Bheight%5D=1362&t%5Bcrop%5D%5Bx%5D=0&t%5Bcrop%5D%5By%5D=2&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=660&t%5Bresize%5D%5Bheight%5D=439&accessToken=37702424127bd827d296eca48231a0585dc60fa36e0aa99616deebd2556904a4)
Fra åbningen af det 82. møde i IMO's klimabeskyttelseskomite, MEPC (Marine Environment Protection Committee) i sidste uge som led i skibsfartens vej mod klimaneutralitet i 2050 med delmål for 2030 og 2040. Foto: International Maritime Organization, IMO.
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement