El-færgen 'Ellen' har endnu en gang problemer med batterierne.  Foto: Ærø Lab/Halfdan Abrahamsen

Ærøfærgernes el-færge 'Ellen', der sejler ruten Søby-Fynshav, er endnu en gang kommet i batteriknibe.

Det skriver Fyens Stiftstidende. 

Problemerne med batterierne blev denne gang opdaget ved et tilfælde. 

- Batterierne var taget ud, fordi de skulle bruges i et forskningsprojekt på Syddansk Universitet, og her opdagede vi, da batterierne blev åbnet, at der var nogle fejl på dem. For at kunne sejle videre, har vi derfor byttet om på nogle batterigrupper, men det betyder så også, at vi er nødt til at sejle efter en nødsejlplan, siger rederidirektør Kim Nielsen til Fyens Stiftstidende. 

Indtil nytår vil 'Ellen' sejle sin rute fire gange dagligt i stedet for de planlagte fem. 

'Ellen' blev sat i drift i 2019 på ruten og er verdens længst rækkende el-færge med en rækkevidde, der i 2019 var syv gange længere end nogen anden fuldelektrisk bilfærge.

Brand i 'Ellen' 

For blot et år siden kom 'Ellen' i problemer, da der opstod brand og kraftig røg fra et af batterirummene, da færgen netop var sejlet far Søby. Personalet fik slået alarm, vendt om og evakueret færgen. ingen personer kom til skade under branden, men 'Ellen' var først tilbage i drift i februar i år. 

Dengang skyldtes branden tilsyneladende fejl på et batteri. Efter branden udtalte Ærø-borgmester Peter Hansted, der er formand for 'Ellens' rederi, at det var hans "indtryk, at det handler om en fejl i et enkelt batteri."

Direktør for Ærøfærgerne, Kim Nielsen, oplyser til Fyens Stiftstidende, at det ikke er de nye batterier, der blev sat i færgen efter branden i juli 2023, den er gal med. Det er nogle af de gamle batterier, der er fundet fejl på.