Mærsk laver aftale om landstrøm i Hamborg
Containerhavnen i Hamborg har udvidet landstrømsfaciliteterne i havnen.
Samtidig har havnen landet en aftale med A.P. Møller-Mærsk, der nu har forpligtet sig til at tilslutte sine skibe til landstrømanlægget ved Eurogate Container Terminal.
Det skriver Maritime Executive.
Hamborg var den første europæiske havn til at tilbyde landstrøm til containerskibe, og har haft det for krydstogtskibe siden 2016.
Fra 2030 kræver EU's Fuel EU Maritime-direktiv, at containerskibe over 5.000 BT bruger landstrøm i EU-landenes primære havne.
Hamborg har ifølge egne oplysninger indtil videre investeret 14 mio. euro i landstrømskapacitet.
18.000 TEU 'CMA CGM Vasco de Gama' var det første skib, der benyttede landstrøm ved containerterminalen.
MSC indgik sidste år en lignende aftale om brug af landstrøm for deres containerskibe i Hamborg, og var desuden involveret i et pilotprojekt om landstrøm, der blev introduceret allerede i 2016.
