Hafnias flåde er siden 2021 vokset fra 89 til 131 produkt- og kemikalietankskibe. Dertil kommer en pool-afdeling, der driver ca. 100 skibe for andre skibsejere, og en stor og voksende bunkeringforretning.  Foto: Hafnia

Af Mette Marie Volander 15. maj 2024 08:22

Tankrederiet Hafnia leverer et stærkt resultat for Q1 2024 med et nettoresultat på 219,6 mio. dollars, båret frem af et stærkt tankmarked og en urolig verden. 

Set i forhold til nettoresultatet i kvartalet sidste år på 256,6 mio. dollars blegner præstationen dog en smule. 

- Produkttankmarkedet oplevede en betydelig indtjeningsfremgang i første kvartal  i lyset af de fortsatte problemer i Suez-kanalen, som har forårsaget ændrede og længere handelsruter, ligesom tørken i Panamakanalen og lave europæiske diesellagre bidrog til gennemsnitsrater, som samlet ligger over niveauet i fjerde kvartal sidste år, siger Hafnias adm. direktør, danske Mikael Skov, i regnskabsmeddelelsen.

En af de største flåder

Hafnia råder aktuelt over en flåde på 131 skibe heraf 117 ejede og 14 chartrede produkt- og kemikalietankere. Det gør rederiet til et af verdens største produkttankrederier. 

Hafnia opererer fire skibstyper, nemlig LR2, LR1, MR og Handy-size. Flåden består aktuelt af 10 de helt store tankskibe, LR2, foruden 35 LR1-skibe, 62 MR-tankere og 24 Handy-tankskibe.

I første kvartal sejlede de 131 skibe tilsammen 378,8 mio. dollars ind, hvilket er lidt bedre end i kvartalet sidste år, og skibene præsterede en gennemsnitlig TCE-indtjening på 36.230 dollars, som er marginalt under rateniveauet i samme kvartal sidste år.  

Hafnia driver ikke kun egne skibe, men også en pool-forretning, der sikrer arbejde til over 200 skibe fordelt på syv forskellige tank-pools eller puljer.  

Den forretning bidrog til kvartalsresultatet med 9,8 mio. dollars til Q1 resultatet mod 11,1 mio. dollars i kvartalet sidste år, hvor der var flere skibe i puljerne. 

Med dagens resultat annoncerer Hafnia sin største udbyttebetaling nogensinde på 175,7 mio. dollars for kvartalet - svarende til 1,2 mia. kr. efter dagens kurs.

For resten af 2024 ser Hafnias topchef det stærke tankmarked fortsætte: 

- Det skyldes primært forskydninger og optrapninger af raffinaderier i Mellemøsten, og minimal vækst i udbuddet af tankskibe. Fast olieefterspørgsel, især fra Kina og Indien, bidrager også til de positive udsigter, skriver Mikael Skov i regnskabet. 

Hafnia har pr. 10. maj afdækket 32 pct. af indtjeningsdagene til 33.901 dollars pr. dag i snit. For det nuværende kvartal er 68 pct. af indtjeningsdagene til gennemsnitligt 37.896 dollars pr. dag.

Ifølge Mikael Skov er de samlede udsigter for tankmarkedet fortsat positive. For ordrebogen af tankskibe er kun på 14 pct. af den nuværende tankflåde.