Den 1. januar 2024 bliver det alvor. Herfra indgår skibsfartens i EU’s ETS-regler, som betyder, at skibe, der anløber europæiske havne, skal betale afgifter for deres udledning af CO2-ækvivalenter.
Skæringsdatoen indtræffer med årelange udsigter til, at grønne og CO2 -neutrale drivmidler som metanol og ammoniak er reelle alternativer for rederiern...
Søfartens klimaår: Metanol, batterier og EU-ETS
Ved udgangen af 2023 må dansk søfart se tilbage på et år med små grønne plusser blandet med begivenheder, som ligner en bremse på skibsfartens grønne omstilling
'Laura Mærsk' under anløb i Kalundborg. Foto: Kalundborg Havn
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
