Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Pålidelighed versus regelmæssighed?
Containerrederier bliver ofte bedømt på, hvorvidt deres skibe ankommer rettidigt – og i SeaIntel måler vi ydermere, hvorvidt selve containeren bliver leveret rettidigt i forhold til, hvad man lovede, da kunden bookede en container.
-
Vi gir’ en hånd til vækstplanen
Vækstmulighederne i de blå erhverv er til stede og må ikke begrænses af mangel på tilstrækkelig kvalificeret arbejdskraft. Pia Ankerstjerne, direktør, Martec
-
19 mio. kr. i fondsstøtte
Den Danske Maritime Fond har siden 2006 støttet 15 projekter med base i Nordjylland med i alt 19 mio. kr.
-
Aalborg Universitet central i den maritime klynge
Som førende i landet i forhold til samarbejde med erhvervslivet, er Aalborg Universitet også en hel central del af den nordjyske maritime klynge. Når den maritime industri fylder meget i det omkringliggende erhvervsliv, afsejles det også på universitetet, hvor op imod halvdelen af de studerenes tid,
-
Polaris: Klyngen skal være så stærk som muligt
At være god til lave forretninger er kun én forudsætning for en bæredygtig succes. Bagland og strategi skal være i orden også. Ellers bliver man hurtigt klemt ud af klyngen.
-
Uenighed om samarbejde i nordjysk shipping
"Det er alle mod alle," siger Claus Knapp fra Maersk Broker Agency i Aalborg. "Samarbejdet fungerer fint," siger managing director Leo Mikkelsen fra Saga Shipping i Skagen.
-
Er Nordjylland en maritim vækstregion?
Der er imidlertid en vigtig faktor, som er knap, og som kan vise sig at blive en barriere for klyngens fremtidige vækstforløb; nemlig adgang til den rette arbejdskraft. Henrik Sornn-Friese, CBS
-
Marcod: Nordjylland er gearet til offshoresektoren
Niels Christensen, direktør i Marcod i Frederikshavn, har store forventninger til det nordjyske klyngesamarbejde. Reparation, vedligeholdelse af skibe og grøn teknologi er blandt fremtidens forretningsområder.
-
Schengen-krav nærmer sig bizart niveau
Rejsereparatører etc. nægtes transit, mens mæglere kræves udstyret med længst forældet it-udstyr
-
Sverige vil ind i kampen
Nyt maritim udspil fra den svenske regering skal rette op på skæv udvikling
-
Maskinmestre dimitterede i Aarhus Domkirke
Aarhus Domkirke lagde for første gang nogensinde rum til, da 87 dimittender fra Aarhus Maskinmesterskole i fredags fik overrakt deres eksamensbeviser.
-
Ingen spionsag mod Mærsk
Der bliver ingen spionsag mod Mærsk i USA. De amerikanske myndigheder har opgivet at lægge sag an mod A.P. Møller-Mærsk i en sag om anklager om spionage mod fagligt aktive.
-
Tæt på røde lygter til blå konference
Copenhagen Blue Business and Shipping Conference på torsdag tegner til at blive en success målt på antal deltagere.
-
Finansmarkedet set fra rederiet Norden
Betingelser for et banklån er uden tvivl blevet sværere end for blot få år siden, siger Michael Tønnes Jørgensen, CFO og executive vice president i rederiet NORDEN i et interview med Søfart.
-
Kun penge til de ekstremt velrenommerede
Et fåtal af danske rederier og shippingselskaber har det renomme og den konsolidering, der er nødvendig for at finde vej til bankernes udlånskasse.
-
Nyt projekt skal gøre lystsejlere sikrere
Geodatastyrelsen går sammen med svenskerne om nyt søkortsinitiativ
-
Alfa Laval vinder offshore naturgas-ordre
Alfa Laval skal levere varmelegemer til Daewoo-værftsgruppen i Sydkorea for 112 mio. kr
-
Målet er vækst
Vi siger nu farvel til 2012, der blev et år med store udfordringer. Dansk skibsfart og Det Blå Danmark mærkede effekterne af lave rater, for mange skibe på søen og en fortsat finanskrise. Men 2012 var også et år, hvor vi fik forstærket fokus på vækstmuligheder inden for det Blå Danmark.
-
Økonomisk krise og tilpasning i rederierhvervet
Shipping er et cyklisk erhverv, hvor ændringer i forholdet mellem efterspørgslen og udbuddet af tonnage bestemmer fragtraterne og dermed mulighederne for at tjene penge.
-
Nybygning: Mølleskib made in Danmark
FOB SWATH 2 - endnu en skræddersyet nybygning til havmøllebranchen er på vej fra et dansk værft. Denne gang til en norsk reder, som har set mod syd i udviklingen og bygningen af rederiets satsning på crew- og servicefartøjer.
-
Maritim konference sætter fokus på letvægtsfærger
23. januar 2013 inviterer MARCOD og MARKIS til konference om kulfiberfærger som et billigere og grønnere alternativ til stålfærger.
-
Korvetter skal hugges op på Lindø
Firmaet H.J. Hansen skal skrotte de tre udfasede korvetter
-
Rederiforeningen savner miljøkrav
Rederiforeningens formand Carsten Mortensen savner i sin nytårshilsen, at man globalt endnu ikke har formuleret krav til CO2.