Piratangreb er nu på laveste niveau i 30 år
Piratangreb, tyveri og væbnede røverier på skibe er globalt set på det laveste niveau i årtier. Dermed fortsætter den nedgang i angreb, der har varet i de seneste to år efter en kedelig rekord i 2020, som Søfart skrev om.
Selv om disse tilfælde indtil videre betragtes som opportunistiske forbrydelser på lavt niveau, uden at besætningen er blevet kidnappet eller skibet kapret, anmodes kyststaterne om at øge patruljeringen IMB-direktør Michael Howlett om stigning i Singapore-strædet
I sin nyeste rapport for de første ni måneder af 2022 rapporterer ICC's International Maritime Bureau (IMB) om det laveste registrerede tal i tre årtier.
Det skriver mediet Maritime Executive.
Organisationen, som overvåger piratvirksomhed og koordinerer indberetningen af hændelser til myndighederne, advarer dog mod at holde igen med den forebyggende indsats mod pirateri.
IMB's seneste globale kvartalsvise rapport om pirateri beskriver 90 tilfælde af pirateri og væbnede røverier mod skibe i de første ni måneder af 2022, hvilket er det laveste niveau siden 1992. De rapporterede hændelser var yderligere syv procent lavere end i de første ni måneder af 2021, hvor IMB modtog i alt 97 rapporter fra skibe.
Det understreger imidlertid behovet for yderligere tiltag, at antallet af fartøjer, der blev bordet, var det samme på 85 i år som sidste år, mener IMB. I 2022 lykkedes det piraterne at få adgang til skibene i 95 pct. af de rapporterede tilfælde.
Stigning i Singapore-strædet
Mens der i Guinea-bugten er sket et fortsat fald i antallet af indberetninger, er der en stigning i antallet af hændelser i Singapore-strædet, som indtil videre er steget med næsten 50 pct. i 2022 i forhold til sidste år.
IMB-data viser, at 31 fartøjer blev bordet mod ti sidste år. Endvidere var skibene, herunder flere store skibe og tankskibe, undervejs, da de blev bordet. I mindst 16 tilfælde rapporterede besætningen, at de pitaterne havde våben, men i de fleste tilfælde stjal de skibsforråd og ejendom og forsvandt, da de blev opdaget.
- Selv om disse tilfælde indtil videre betragtes som opportunistiske forbrydelser på lavt niveau, uden at besætningen er blevet kidnappet eller skibet kapret, anmodes kyststaterne om at øge patruljeringen i det, der er en strategisk vigtig vandvej for skibsfarten og for den globale handel, siger IMB's direktør Michael Howlett.
Han bemærker, at der er en vis grad af underrapportering og sen rapportering af hændelser fra disse farvande.
