Det japanske klassifikationsselskab Class NK (Nippon Kaiji Kyokai) har udstedt en såkaldt AiP, Approval in Principle eller principgodkendelse for et design af en ammoniakdrevet panamax bulkcarrier.
Der skriver Class NK i en pressemeddelelse.
Det potentielt CO2-neutrale bulkcarrier-design er udviklet af partnerskabet GSC (Planning and...
Japansk bud på ammoniakdrevet bulkcarrier opnår principgodkendelse
Class NK godkender principper til kommende bulkcarriers, drevet med ammoniak som brændstof
2
Billeder
Energitætheden i ammoniak er væsentlig mindre end i heavyfuel og gasolie. Derfor kommer bunkertankene på fremtidens ammoniakdrevne handelsskibe også til at fylde ganske betragteligt. Illustration: GSC
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
