Over-sized gods på Mærsks containerskibe
4
Billeder
En mejetærsker fra John Deere lastet som Out of Gauge cargo. Mærsk har grundlagt et nichemarked, målrettet netop breakbulk-kunderne, som betyder, at der kommer mere og mere såkaldt projektlast om bord på containerskibene.
Foto: Mærsk
Verdens største containerrederi, A. P. Møller-Mærsk, har opbygget et lukrativt nichemarked for transport af speciallast, der slet ikke kan passe ind i en container.
Det betyder, at Mærsks containerskibe fragter mejetærskere, møllevinger og skibsmotorer i konkurrence med ro/ro- og stykgodsskibe. Det hele styres fra Special Cargo Solutions på rederiets hovedkontor på Esplanaden i København.
