IMO’s nye svovlkrav nærmer sig med stormskridt, og såvel brændstofleverandører som skibsejere er i fuld gang med forberedelserne for at kunne leve op til de nye regler, der træder i kraft 1. januar 2020.
Herefter må skibe kun anvende brændstof med et svovlindhold på højst 0,5 pct. mod hidtil 3,5 pct., med mindre de har installeret et røgrenseanl...
Bureau Veritas: Pas på med at blande nye lavsvovlsolier
Både leverandører og skibsejere er godt forberedt på IMO’s nye svovlkrav, som træder i kraft ved årsskiftet. Men der er stadig udfordringer, vurderer klassificeringsselskabet
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
