Her er næste hovedpunkt på MEPC-agendaen
MILJØ: Dansk ekspert vil have CO2-aftrykket fra kilde til tank for de alternative brændstoffer til skibsfarten med på IMOs kommende miljødagsorden. Og så freder han dieselmotoren - både i land og til søs
Mens det lykkedes IMO at sikre en effektiv håndhævelse af 2020-kravet om en global 0,5 pct. svovlgrænse i skibsbunker med vedtagelsen af den såkaldte ”Carriage Ban” på MEPC 73 (det 73. møde i Marine Environment Protection Committee), som fandt sted i London forrige uge, så støbes kuglerne allerede nu til de næste skridt mod en grønnere skibsfart, g...
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
