RAL-partner på opkøb
Islandske Eimskip overtager det norske shipping- og logistikfirma Nor Lines
Arkivfoto: Søfart / Hanne Hjermitslev
Af Lars Dalsgaard Adolfsen
Nor Lines’ flåde tæller syv fragtskibe som besejler tre forskellige ruter ind og ud af Norge. Eimskip vil overtage driften samt fem af fartøjerne – fire bliver chartrede og et ejet - for dermed at styrke sine services mellem Norge, Kontinental Europa og Østersøen.
“Købet af Nor Lines er et stort skridt mod at udvide vores services omfang og styrke Eimskios aktiviteter i Norge. Eimskip har nu syv side lastede reeferfartøjer i Norge, som sejler mellem Norge, Holland og Storbritannien, men opkøbet styrker vores effektivitet siden vores rutenet vil strække sig over Østersøen og Tyskland, siger Eimskips CEO, Gylfi Sigfússon.
Nor Lines udbyder også en omfattende netværk til lands med 60 terminaler langs den norske kyst. Heraf driver selskabet selv de 14. Ydermere sælger Nor Lines også kapacitet på rederiet Hurtigrutens 11 skibe, som sejler mellem 32 havne langs Norges vest- og nordkyst.
Rederiets årlige omsætning er cirka 110 mio. euro og selskabet har omkring 200 ansatte. Handlen skal godkendes af de norske konkurrencemyndigheder.
RAL og Eimskip
Royal Arctic Lines og Eimskip har tidligere meldt ud , at de sammen vil ændre det traditionelle sejladsmønster, dele kapacitet samt investere i nye skibe.
Rederierne er parat til at investere i tre 2.150-TU skibe til Nordatlantfarten.
Samarbejdet betyder efter alt at dømme, at RAL dropper Aalborg som basishavn til fordel for Aarhus, hvor Eimskip har sine danske aktiviteter, tidligere end ventet. En sag der har udløst stor furore.
