Ny Gedser-færge boostede trafiktal

FÆRGER: I juni måned transporterede Scandlines over 10.000 lastbiler på ruten Gedser-Rostock og passerede dermed for første gang siden 2007 denne milepæl.

I 2007 nåede Scandlines en milepæl i rederiets historie med over 10.000 lastbiler på ruten Gedser-Rostock på en måned. Med 10.426 transporterede lastbiler i juni 2016 har Scandlines nu tangeret denne rekord. Det oplyser Scandlines i dag i en pressemeddelelse.

Størstedelen af de mange lastbiler blev fragtet med Scandlines’ nye hybridfærge ’Berlin’, der gik i ordinær drift den 23. maj 2016. Med plads til 96 lastbiler på to vogndæk er fragtkapaciteten på ruten Gedser-Rostock blevet betydeligt forøget og ventetiden dermed reduceret.

’Berlin’ drives af et hybridsystem, der kombinerer traditionel dieseldrift med elektrisk batteridrift. Hybridsystemet optimerer driften af skibsmotorerne, så brændstoffet udnyttes bedst muligt, og forbruget dermed reduceres til næsten en tredjedel per overfart per bil. CO2-udledningen sænkes dermed også betydeligt. Med en ydelse på 18.000 kW sejler ’Berlin’ 22 knob, og de 27,2 sømil mellem Gedser og Rostock tilbagelægges dermed på blot 1 time og 45 minutter.

’Berlin’ er den første af to nye hybridfærger til ruten Gedser-Rostock. Søsterskibet ’Copenhagen’ forventes indsat til efteråret, hvor den overtager ’Kronprins Frederik’s plads i sejlplanen.

Kilde: Scandlines

Læs også:
Scandlines klar til at trykke på speederen mellem Gedser og Rostock