”Dansk” sandsuger forlist ved Beira

SØULYKKE: Den mozambianske sandsuger ’Macuti’, der har flere danske rødder, er delvist sunket efter kollision med et containerskib ud for Mozambiques hovedhavn Beira.

Den dansk-finansierede sandsuger ’Macuti’ (bl.a. med Danida som hovedsponsor) er forlist i Beirakanalen efter kollision med unavngivent containerskib. Kollisionen gik tilsyneladende værst ud over ’Macuti’, der tog vand ind og nu ligger delvist forlist med agterstavnen sunket.

’Macuti’ er som nævnt et dansk-finansieret ulandsprojekt med Danida som hovedsponsor og Den Europæiske Investeringsfon på sidelinjen. Sandsugeren er designet af svenske FKAB og bygget i 2013 på Baltjios-værftet i Kleipeda i Litauen med OSK Shiptech som tilsynsførende skibsingeniørfirma.

Leveringen skete de facto til RN Group (Rohde Nielsen), der var med i det særlige leverings jointventure i samarbejde med handelshuset Johs. Gram-Hanssen, der er eksperter i Danida-projekter. Ikke mindst i Afrika. Heraf en hel del med maritimt tilsnit. RN Group er stadigt involveret i projektet på teknisk management-niveau, mens skibet ellers opereres lokalt.

Sandsugeren er på. 3.900 t.dv. og den største af de sandsugeren, der opererer ud for Beira, der er helt afhængig af, at der kontinuerligt bliver renset op i sejlkanalen. Det forlyder, at ’Macuti’ skal afløses af de ældre og mindre ’Aruangua’ og ’’Alcantara’. Beira er ikke alene hovedhavn (nærmest eneste) for Mozambique men også de bag ved liggende lande Zimbabwe, Malawi og Zambia.

Læs også: RN Groups Mozambique-nybygning leveret